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程维滴滴内部信滴滴亏损40亿就是为了破案率吗_[瓦罗兰#]

发布时间:2021-06-03 19:01:07 阅读: 来源:冷却器厂家

9月7日,滴滴创始人程维发给全员的一封内部信件。他首先承认了乐清顺风车事件之后,内部已经取消了增长目标,还对顺风车事件进行了更多的反思,甚至提到6年,滴滴没有盈利,今年上半年亏损超过40亿,总补贴超117亿元。那么,滴滴亏损40亿就是为了破案率吗?一起去看看。

清顺风车女孩被害案后,滴滴一直在寻求机会,挽回损失。

先是滴滴创始人程维、总裁柳青发道歉信:以后滴滴所有伤害赔偿3倍,被外界骂,滴血的滴滴,用钱买命。

之后,又出现两位滴滴员工拿着两箱奶,去女孩葬礼慰问……

在一系列错误乃至残忍的发声后,今天,滴滴CEO程维发了一封内部信,为当前事件定调,灭火。

"100%的破案率“、"赚钱高于一切的企业”、“利润绝不是滴滴最关注的目标”……

一个干互联网的谈破案率,是被逼无奈而是放任而为的代价?

看到滴滴谈赚钱和利润的态度,不禁想起,多年前,一位互联网大佬曾经说过,如果一个企业连赚钱和利润都不谈,那他们就开始图谋其他坏的事情。

滴滴CEO程维发内部信谈100%破案率 亏40亿就是为了安全?

1

“远低于传统出租车行业的发案率,看到了100%的破案率”

这句话,是程维对这次事件定调。

通俗翻译一下:打车就有可能出问题,可坐滴滴,比传统出租出出事要少,即便出事了,即便死了,我们还能100%破案呢,还是滴滴好。

很难相信,这是一个估值超4000亿,即将上市的企业CEO的所思所想。

滴滴一直标榜引领探索行业,不是应该亲自制定制定更高的行业目标和道德标准吗?为何跟一个已经很烂的传统出租行业比,来彰显自己的优越性呢?

现在的滴滴已经沦落到跟烂的比好的地步?

程维的这封信,更像是一封对外界的诉苦信。

有两千多万的号码被保护,有超过好几十万人分享形成,处理了两百多万的投诉和咨询,还把4万多不合格的申请挡在了门外。

是,做的不错。但这不是滴滴应该做的吗?就比如美团、饿了么、淘宝这些互联网企业,客服每天也是这样做的吧?就连移动联通这样的老牌传统企业,不是每天也在处理同样的问题吗?

一个互联网企业,服务体验,除了自身硬件和模式的良好体验外,客服是另一个重要的体验指标,是最基础的服务之一,不是你做了,就要功劳,而是你必须这么做,你才有可能成功。

滴滴在探索一条没人走过的路,在他们眼里,前方不是悬崖就是拦路虎,必须抗争,必须埋头苦干,甚至于不择手段。

其实,他们把眼睛稍微往上看一点,就能看到,原来在两个山峰之间有一条直通对面,直抵人心的索道,只要把身子坐直,坐好,就能安稳直达顶峰。

他们选择看不见。

滴滴CEO程维发内部信谈100%破案率 亏40亿就是为了安全?

2

“滴滴绝不是一家黑心企业,也绝不是一家赚钱高于一切的企业”

6年,滴滴没有盈利,今年上半年亏损超过40亿,总补贴超117亿元。

这是滴滴宣称的,为了更好的体验和奖励顾客和司机吗?

绝对不是。唯一的目标就是为了尽可能多的占领市场份额,甚至垄断。

前两年,滴滴和UBER的补贴大战,至今让打车的和开车的津津乐道。

UBER前CEO曾透露,每年他们要往中国投资10亿美元,而其竞争对手滴滴每周要花7000万到8000万美元。

如今,滴滴收购了UBER,又要面临美团的威胁。据悉,美团为网约车准备了10亿美元。

说起互联网行业常年不盈利的案例。大家最熟悉的当属淘宝。当年为了引导人们改变购物方式,淘宝曾长达10年不赚钱。之后,探索出淘宝商城模式后,淘宝才真正走上了赚钱之路。

主营业务不赚钱,其他分支业务盈利,是互联网企业最终赚钱的核心模式,滴滴也不例外。

6年来,滴滴的快车和专车业务并不赚钱,而顺风车业务则是滴滴唯一盈利的业务,年收入在8亿元。

在顺风车没有出事之前的3月初,滴滴曾预计2018年其主营业务将实现盈利,净利润将接近10亿美元。

正如当年那位互联网大佬所说,一个企业不谈赚钱,不谈利润,空谈什么责任,不是为了骗老百姓,就是为了骗投资人。

滴滴CEO程维发内部信谈100%破案率 亏40亿就是为了安全?

3

“滴滴到底有没有价值观,是不是一家黑心企业?”

滴滴有没有价值观,我不关心,我关心的是,坐滴滴安全不安全,坐滴滴贵不贵,坐滴滴舒服不舒服,仅此而已。

其实我要的不多,但是你错的太多。

有人说,传统出租车也没多少价值观,凭啥要求滴滴有更好的价值观?

在人类发展史上,原始人最开始有价值观,如果人类只是比照原始人的价值观来生活,不发展不进步,天天饮毛如血,哪里有四大文明,哪里有亚历山大帝,哪里有基督教,哪里有金瓶梅?

在那样的价值观下,唯一发展出来的就只有滴滴打猎啦。

有人说,互联网没有原罪,资本没有原罪,这都没错。可作为支配互联网和资本的人总该有底线的。就像多年前谷歌提出的“不作恶”原则,这该是所有互联网企业最应该守住的底线。

滴滴补贴没错,滴滴垄断没错,滴滴涨价没错,顺风车变成约炮社交都没错,但顺风车接连两人死于非命,滴滴反思竟然接连出错,这就是作恶。

虽然中国互联网发展年头不多,可中国网民是最宽容的,允许犯错,甚至允许死人,但企业不能把这些当作作恶的条件和机会。

网民容易忘事,但网络是有记忆的。有了区块链,恶行将会被每一台电脑原封不动的保存,有网的地方,就会有原罪。

对于滴滴,我只有一个愿望:安安稳稳坐车,平平安安回家。

仅此而已。

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