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电商忙着促销快递濒临爆仓

发布时间:2020-06-28 11:52:58 阅读: 来源:冷却器厂家

1月10日,众多网店店主在杭州网店密集的四季星座大厦地下车库内交寄快件 新华社发

近两年,每到年末快递业便准时“爆仓”,元旦、春节已成了快递业名副其实的“年关”,快递人谈“爆仓”色变。快递业的“年关”究竟该怎么过?

婚都结了,定的礼服还没送到

由于中国人喜欢在过年前买年货,网络商家在近两年的第四季度纷纷抓住元旦等商机,大搞年货促销。淘宝网宣布2011年“双12”当天成交额即为43.8亿元。

今年26岁的常诚已在呼和浩特市一家快递公司干了6年的邮包收派员,如今他已萌生退意。他说:“从未见过这么多的包裹,把人压得喘不过气来。”元旦期间,常诚每天要送120个左右包裹。

据可靠消息人士称,旺季期间各大快递企业都在勉强支撑,但部分快递公司仍免不了“爆仓”的命运。

快递的不给力让风风火火的网络促销活动更像是一场闹剧,邮政业消费者申诉电话12305成了热线电话。一家经营新娘礼服饰品的淘宝网店家说:“有一名顾客婚都结了还没拿到东西。但和我们有什么关系,我们已经发货了,要问只能问快递去。”

近日,记者采访了呼和浩特市几家快递公司的处理中心,包裹堆积如山,有的甚至临时雇用农用拖拉机来装卸包裹。韵达快运公司一位工作人员透露,韵达在呼和浩特的仓库已积压了十几辆货车的包裹,每天仅能送出两车左右。

电商促销,快递业“消化不良”

一名专为淘宝网做策划的工作人员说:“根本原因就是快递业发展跟不上电子商务,就这么简单。”但是,内蒙古快递协会会长刘怀北认为,真正导致快递业“消化不良”的当属网络商家“过山车式”的节日促销。

电子商务全年“过山车式”的销售模式让快递业很尴尬,因为快递企业的人员和设施配置无法像电子商务一样大起大落。申通快递呼和浩特分公司经理郝勇表示,快递过“年关”的情况和春运类似,但是春运加开列车容易,民营快递旺季加派人员和车辆却很困难。他说:“这行业太累,又快过年了,给钱都没人愿意做。尤其是收派员,现在200元一天也雇不上人。”

不仅如此,临时雇用车辆和人员将大大增加企业成本,导致“旺季反而亏本”的行业怪象。有的快递公司负责人告诉记者:“只能是硬着头皮干,干不下去了还是得变相停业。”

内蒙古邮政管理局政策法规处副处长于巧玲认为,快递企业和电子商务是相互促进的两个行业,但目前发展不太平衡,亟须沟通和协调。如果网络商家只顾自己销售,不考虑快递业的承受能力,最后一样无法给消费者提供很好的服务,反过来也会影响网络商家自身的信誉。据新华社电

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