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甜蜜暴击
甜蜜暴击
冯瑞亚
24948万字
18989人读过
连载
西藏，我回来了！——《第一站，感受杭州》 我说过， 我的一生必须有三藏。 只是未曾预料到实现的如此迅速。 原计划今年的年休假去新疆，然而在九月下旬，一拔又一拔的人都已经出发了，而我却因为职业的关系，七、八、九三个月不能休假，未能赶上。 接着朋友又打来电话邀我去尼泊尔，我丝毫未犹豫，一口应承下来，结果因为时间关系，护照未办理下来，扫兴放弃。。。 随着假期的来临，郁闷的我竟然神使鬼差的在航空公司的网站秒杀了一张从杭州飞往重庆的特价机票，接着便顺理成章的确定了西藏的行程。 10月11日，上午8：00到达杭州，入住杭州的“春暖花开”青年客栈，客栈的名字虽然很骚，给人感觉却一般，貌似所有客栈的老板，对男人都不热情，当然，女老板除外。客栈的大床房与周边宾馆的价格相差无几，但我还是喜欢青年客栈的氛围。 感谢浙江的四月安安，听说我路过杭州，特地从义乌赶到杭州为我充当向导，虽然向导有些路盲，但还是陪我渡过了开心的一天。 10月11日，上午8：00到达杭州，入住杭州的“春暖花开”青年客栈 西藏，我又来了！——《第二站：走马观花游重庆》 重庆作为我的中转站，有意多停留几日，无奈时间紧迫，只好走马观花的逛了解放碑和老街。虽然行“摄”匆匆，但也并非无收获，至少我感受到了老街厚重的历史和解放碑浮燥的繁华，走过解放碑和老街两个不远的地方，却似乎穿越了一个世纪，这种体验前所未有。我在想，如果有机会再到重庆，我会用更长的时间慢慢领会她的魅力之所在，虽然现在留下了一些遗憾，但这点遗憾却是美妙的，让我有想念她的时候。 苏州美女，水乡养育水样的美 事实证明，苏杭出美女现象延续千年不衰。 史上最可怜的东坡肉，无奈已饥肠辘辘，对付一下吧。 午餐的时候，在西湖的旁品尝了传说中的西湖醋鱼，NND，两个字：坑爷！ 吴山广场随拍 吴山广场随拍 吴山广场随拍 西湖随拍 西湖随拍 西湖随拍 又见印象，时间关系，无缘一睹天堂一景。 西湖随拍 西湖随拍 雷峰塔旁的放生池，满满一池塘的巴西龟，罪过罪过。。 客栈的大床房与周边宾馆的价格相差无几，但我还是喜欢青年客栈的氛围。 客栈的名字虽然很骚，给人感觉却一般，貌似所有客栈的老板，对男人都不热情，当然，女老板除外。 重庆老街客栈，虽然很破旧，却很允满着浓浓亲切的气息 客栈门口走廊的涂鸦别致有趣 客栈的露天酒吧 客栈周边的民房 郁郁葱葱的爬墙虎覆盖着客栈的外墙，就像穿上了绿装。 和很多青年客栈一样，屋内的白墙上留满了旅行者的杰作。 客栈一角 很遗憾，在客栈没有找到8264的小黄旗，于是我慷慨的赞助了一面，客栈的老板很喜欢，立刻放到了客栈最显眼的地方。 解放碑有很多生动而且惟妙惟肖的铜像，最喜欢这个，真想和他对酌一番。([]
最新章节：
第521章
孟非大赞武磊
（
2024-05-27 23:04:33）
更新时间：
2024-05-28 04:36:07
白山贵
去年下半年，开始考虑今年的行程，打算到东南亚去看看。 境外游的前辈们，向我介绍了穷游网，在众多的游记中反复比较之后，发现对我这种菜鸟级的人来说，最适合的是泰国。一是它的旅游业整体成熟；二是泰国人信佛，治安良好，人也友善；三是费用相对低廉。 既然确定了目，那首先解决的就是交通了，这个时候，亚洲航空又走到我的面前，作为亚洲第一家廉价航空公司，虽然它的价格日益高涨，但相对国内的价格，那还真是没有可比性啊。 亚航上海没有直飞曼谷的航线，从哪里转呢？是国内的西安、武汉还是香港、澳门，或者菲律宾？最终让我下定决心是一则新闻，亚航将于13年2月开通上海往返吉隆坡的航线，而首航最低的票价为860人民币往返含税，还需要犹豫吗？ 没抢过亚航机票的人，可能不知道抢票的痛苦，凌晨的时候，苦苦守在电脑边上，反复的刷新，好在，这一切均由别人代劳，我要做的只是陪在电脑跟前，过程自然没有那么顺利，最终结果是三个月的时间内，购买了三次机票，四飞的价格是人民币1602，虽然每个航段都不是最低，但完全符合我的心理价格。 大交通结束后是小交通，对于一个语言不通的人来说，事先了解是必须做的功课，这时前辈们又把LP（孤独星球）适时的推到我的面前。。。。。 “亚航昨晚不讲信用，不到十二点就偷偷放票，八百多的票刚过十二点就木有了，今晚只能帮朋友买了一千二吉隆坡来回的。朋友本地大妈，以前西部经常一个人晃悠，但木有过出境背包游，英文白痴，很纯的那种，这次打算用足全部证周期，独行马泰一个多月，这胆量和酒量一样，也真不是三天两头就能练出来的啊” 这是替我买票的前辈写的微博，看到时的心慌到现在还记忆犹新，就这样，一点点的收集，慢慢的准备，直到开始我的旅程。 时间：5月12日--6月21日 计40天 费用：合人民币约7918元 凌晨的航班，提早一天从苏州坐火车到虹桥，再转地铁去浦东，这是到浦东机场最经济的走法。 顺着指示牌一直往里走着，怎么还是看不到，问了工作人员，一指，原来前面排最长队的就是，看来低价位还是很吸引人，并不象传说中的，柜台只提前二小时办理登机，太好了，坐在里面等总比在外面站着强。 拿着打出的登机牌，才发现，原来在天朝这种是不被认可的，重新办理，再去边检排队，早知道背包不称重，我该多带点东西啊（我没购买行李票，背包重量不得超过七公斤）。 好困，实在无聊，看了一集电视剧后想起玩下翻译软件，结果，当头一棒，下载的三个软件，无一可以离线使用，当初我是怎么试谷歌翻译的离线包来着？不是可以的吗？难道是我只关了WIFI，没关移动网络？ 反复尝试，后果相同，那一刻真是闪出过放弃的念头，这时离登机还有一小时，看着行李，看着机票，想着种种的准备，也许我还是可以试一下。 这是排着长队等着办理登机的乘客。 亚航空姐ZHI服是大红的颜色，贴身剪裁，十分火辣，但机舱内空调却十足，我拿出准备好的厚围巾，把自己围上，睡着对我来说，是不太可能的事，最多闭目养神，偶尔看看窗外，第一次坐红眼，期待着能在空中看到日出。 这应该已经是大马的境内了，城市里的闪闪灯光，这么高高的看下去，有些象一个缀满珠串的饰品。 随着时间推进，我发现，这个国家虽然与我们没有时差，但看到日出已经没有可能，6点钟，天根本没亮啊。 在空中看到的马来西亚。 下了飞机就是办理过境了，按攻略找到地方，拿到表格，对照打好的中文填写，第一次，难免有错，想去换一张新的时候，发现人家根本不理我呀，，央了旁人用英语去解释，人家只回说，划掉重填即可，马来人都那么凶吗？担心又加重一点，好在填好之后再出示离境机票，盖章顺利，并没有留下指纹啥，我就进入了这个国家。 拍这张照片的时候，我已经顺利入境了。 计划是从机场直接去马六甲，可长途汽车站在哪里呢？我拿着便本，上面写着马六甲的英文，去给一个工作人员看，他给我指了一个大致的方向，无奈机场有点大，一会我就有点转向，看到身后一个人好像是同一班机的，再去问他，原来这是一个马来人，既不会中文，英文MS也不懂，他和太太陪着我一直走到汽车站台，接着找了一个华侨做翻译，告诉我在这里坐车。 刚才对马来人的印象一下就有了一个一百八十度的转变，听到中文，又觉得亲切了很多。 原来这里并不售票，这位华侨又问了边上的工作人员，画了草图告诉我售票窗口该怎么走，几次来回，就到了发车的时间。 这张是走过长途车站拍的，第一眼的吉隆坡。 到马六甲的时候，这里刚下过雨，湿热的天气让我有点不适应，我要去坐17路公车，依然找不到车站在哪儿，问过工作人员，她同样跟一个马来人说了什么，然后示意我跟着那人一起走，这个显然也是不通中文和英语，要转弯的时候，就跟我比划一下，直到送我到车站后才发现，其实他跟我并不是坐同一班车，看来马来人民很热心啊。 坐在那里等车，一会边上就多了些同样等车的人，左边二个操着日语，右边一个小男生手上拿着一叠A4纸，我一看就是中国游客，果然。 我自己的包里也是同样一叠啊，比这还厚呢。 原来这是一个来自北京的应届毕业生，趁没报到的时间出来玩一圈，旅馆什么都已经定好，手上拿着的那些都是订单的打印件。 车来了，驶向市区，看上去，这个城市很安静，应该是到了芒果成熟的季节，还看到不少芒果挂在枝头。 到了红屋，道声别，我去到河对面的唐人街寻找住处，唐人街的旅馆都好贵，背着包，往深里走，中途遇到一位华人的老太太，跟我说，包（我还提了一个摄影包）不能提在手上，要背在身上，不要走在马路中间，小心有人抢，这可是大中午啊。知道我在找住处，又告诉我怎么走，哪里有间华人开的旅馆，便宜又干净，真是太好了。 这是找到住处后去吃中饭，一个小的巷子，只有本地人，香港云吞面，那云吞是鲜虾做的馅，真挺好吃的。 这个季节中午的时间并不适合出行，我赞过云吞面就回住处午睡去了，午睡是我的生活习惯之一，就算是出行，一般也不会改变。 下午三点半，再出来晃悠，红屋的游客实在太多，边上停满旅游的大巴，我还是躲着点吧。先是去看了建筑博物馆，里面有不同时期，不同种族的建筑模型，除了最开始的视频有中文的字幕，别的说明均为英文，很快，就走了出来。 再到了商船博物馆，这是荷兰典型的商船，甲板面积小，肚子大，当时海上贸易，各个国家对商船收税是按照甲板面积来收的，荷兰很聪明，发明了这种甲板面积小，肚子大的船，可以多装货物，少交税。这就是为什么荷兰可以称为海上马车夫的一个原因。 照片为这荷兰商船。 从栈道往回，是一个小小的城堡，走上台阶，就看到这些大炮，朝着不同的方向，告诉我这里曾经多么重要。 再慢慢走回唐人街，它的名字叫鸡场街，志就是立在街口的郑和宝船。 鸡场街位于马六甲城市广场前的马六甲桥的另一边，至今已经有300年历史。据记载：早在十五世纪初，福建的商人就来到马六甲经商。到了十六世纪，即中国明代中晚期，鸡场街一带，已形成相当大的华人村落。如今的鸡场街几乎全貌地体现出一百乃至数百年前，中国人生活的全部要素。 在我看来，它有很多保留完好的老东西，象是在看民国剧，比如这个印务局。 再比如这个邝洋服，当我拍完的时候，老板走出门来，拉上关好，骑上停在门口的自行车，回家了。 这是条商业街，而现在只有五点半。 这是鸡场街文化坊的创始人，曾经的世界先生颜文龙先生的半身铜像，这个地点是在世遗公园， 2008年7月，马六甲被联合国教科文组织列为世界文化遗产。而颜老先生仍然健在，去年度过了他八十岁的生日。 夕阳西下，不到六点，鸡场街的大部分店铺都已经关闭。 桥那边的红屋却依然热闹。 顺着河边随意的走着，夕阳真好。 走下河沿，拍几张照片，发现另一边还有一个走下来的人，他在画画，相视笑了一下，各自忙碌， 返回，路过，打了声招呼，知道他来自于法国，在马六甲四天了，明天便要离开，我的英文水平实在无法做再多的交流，我让他看了我相机里拍的照片，他让我看了他的画本。其实我会觉得，他比我更能体会到这里的美，这是我欣赏的旅行态度。 天色渐暗，想到治安，只能离开，边上停的那辆自行车，应该是他的交通工具吧，很遗憾不能看到他上好颜色。那个法国帅哥所绘的内容。 第二天一早的任务，是去山顶看日出。出门的时候，天还黑着，虽然提前一天问好了路，但那人的汉语不太流利，总觉得有些问。 走到鸡场街，看到前面有一位华人老伯伯，就上前去问了他，老伯伯79岁，每天早起晨练，从不耽搁，听说我要上升旗山顶，便带我一同走，但不同意我一个人上山。他说山顶上的角落经常会有些吸毒的人，一个女孩子上去不太安全，让我跟他一起在山脚的停车场那里做健身操。 做操，真是几十年没干过的事了，为了老伯伯的好心，我只能耐着性子跟着他们，眼睛却一直四处张望。 天渐渐亮了起来，老伯伯看我早就没了心思，告诉我怎么上山，吩附我多加小心。 好漂亮的云霞，我激动的拿出相机。 天呐，一晚上的空调，又是一晚上的雨，二个相机的镜头上全是水汽，真是欲哭无泪，好在，我想起我还有手机，手机按了几张之后，相机慢慢褪去水雾，才有了这么一张。 升旗山上的圣保罗教堂 朝霞笼罩中的马六甲 远远的，那就是马六甲海峡。 注：马六甲海峡是连接印度洋和太平洋的水道，西岸是印度尼西亚的苏门答腊岛，东岸是西马来西亚和泰国南部，面积为65000平方公里(25000平方浬)。海峡长度为800公里(500浬)，状似漏斗，其南口宽只有65公里(40浬)，向北渐宽，到印尼的沙璜和泰国的克拉地峡之间的北口已宽达249公里(155浬)。马六甲海峡因在马来亚海岸上的贸易港口，马六甲(Melaka,原称Malacca)而得名，该城在16和17世纪时是重要的港埠，是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道，也是亚洲与大洋州的十字路口。 海峡现由新加坡、马来西亚和印度尼西亚3国共管。 圣保罗教堂。二边两侧均为墓碑。 马六甲15世纪末是葡萄牙殖民地，这个教堂建于那个时期，1521 年时，一位葡萄牙将军 DUARTE COELHO 在此兴建一座小教堂，他希望它会是这座城市中最先进的天主教堂。后来与荷兰利益冲突，毁于炮火，当荷兰人接管马六甲后，它被改称为圣保罗教堂。 1753 年 CHRIST 教堂建造完毕，圣保罗教堂就被弃而不用。后来，荷兰人将它改为埋葬有名望的人之墓园。英国人接管后，因为教派不同，不愿意重建，因而教堂为现在这个样子。 圣方济雕像。 方济各·沙勿略（St. Francois Xavier），是最早来东方传教的耶稣会士。沙勿略1506年4月7日出生在西班牙纳瓦拉省的哈维尔城堡，死于1552年。他是耶稣会创始人之一，首先将天主教传播到亚洲的马六甲和日本。天主教会称之为“历史上最伟大的传教士”；圣方济萨威于1622年被封圣，而1927年，他与圣女小德兰一起被列为外国传教士的主保。 圣地利亚哥古城门，这是葡萄牙人殖民统治时期修建的。石头垒起的城门两侧，各有一门铜炮。据说当年葡萄牙人在马六甲修筑了许多城堡和城门，这些城堡和城门都建得大气磅礡，极具防御和观赏价值。遗憾的是，后来荷兰人统治马来西亚时，为了显示自己的声威，大肆拆毁城堡和城门。直到英国殖民者统治马来西亚时，才阻止住荷兰人的破坏。可惜为时已晚，全马六甲仅剩这一座城门。 马六甲重要的地理位置决定它一直是各方势力争夺之地，各种炮台也时时提醒了这一点。 但撇开这一切，当我看到蓝天白云，看到绿树成荫，，看到人们在慢跑，我觉得这里只是一座宁静安详的小城，我喜欢这样的小城。 走回住处，这是途中的一个祠堂，其实我不太明白，一个华人的祠堂怎么会建得如此西式的样子，但大门紧锁，没有答案。永春会馆，相信大家都知道叶问吧。 回去的时候，发现旅馆对面有个小菜场，以我的经验，小菜场里肯定有好吃的东西，果然如此。没想到这里的华人如此喜欢喝咖啡，就算是在菜场里的小食摊上也会供应。 再次出门的时候，又去了永春会馆，这里正在重新装修，工人们进进出出的搬运着材料。 这里是前厅。 各界馆长，碑上是重修的纪年以及会馆的历史。 其实这块区域很多会馆，门面都很中国，但内里有些已经破落，福建会馆的前厅，白天的时候，看到都是按摩的师傅。这家其实是在售卖老式家具，走进去是因为它的建筑结构，这是马六甲典型的传统住宅。 这张照片可以大致看出它的格局。 之后，我去参观了峇峇娘惹博物馆。 开始知道娘惹，完全是因为《小娘惹》这部电视剧，当年回厦门，好像所有的台都在播放，跟着看了几集，直到完全入戏。 博物馆门票12马币（相当于24人民币）是我在大马买的最贵的门票了，博物馆早上十点才开，就算是开放的时间也大门紧闭，只有按门铃，门才会由里面打开。 这里是《小娘惹》里月娘家的拍摄地，是当地一位有名的峇峇家族的祖屋，第一代主人是卖香料起家，现在的主人已经是第四代，目前全家住在吉隆坡，把祖屋拿出来办了这个私人博物馆。 这其实是他们家的天井，在我拍了一张之后，被告之不可以拍照，只能收了相机，四处转转。 虽然他们有工作人员会说中文，但只提供英文的服务，无奈，只能看个表面了，简单的说，看了这里就会明白，什么叫做大户之家，什么叫做品味，我是建议如果有机会有人去到马六甲，一定也要过去感受一下。 注：据史载，中国明朝有一个叫韩柳的公主当年跟随郑和下南洋时，与马六甲的一个苏丹联姻，护送她来到马六甲的有五百名卫士。这五百名卫士后来便在马六甲的一个小山上住下并挖了一口井，于是这座小山叫做“三保山”，这口井叫做“三保井”。后来人们还加了罩盖保护这口井，并在井旁和山下都立有说明和志，供游人参观。 这些定居在马六甲的早期华人与当地妇女——马来妇女或暹罗妇女等通婚所生的后代，使被称为“峇峇”；而嫁给华人后脱离当地习俗而遵守丈夫华人习俗的这些妇女，便被称为“娘惹”。“峇峇娘惹”的家庭及其亲戚们基本上是封闭相处的，他们代代相传，形成了一个“峇峇娘惹”社会。在长期的生活中，为了既适应华人社会的习俗，又适应马来社会的习俗，在文化的碰撞与认同中逐渐地形成了“峇峇娘惹”文化。“峇峇娘惹”文化基本上是汉人文化。学者将“峇峇华人”称为华人次群族。例如他们信仰的是华人的礼教，遵守的是华人的风俗，祭拜的是华人的神位(如观音菩萨、关公帝等)和祖先。他们的婚礼也与华人相同，甚至还有按传统的方式举行婚礼的，即新郎穿长袍马褂，新娘穿裙褂、戴凤冠等。在曾氏的祖屋博物馆门前，就立着两尊穿传统服饰的新郎、新娘的塑像。当然，这些“峇峇娘惹”们也有许多与华人不同的地方，如讲的是“峇峇马来话”，这是一种与马来亚准语及马来方言有差异并夹杂有许多闽南话词汇的语言。“娘惹”们穿“娘惹装”——“格巴雅”或纱笼，这是马来人和印尼人的服装样式；饮食方面也是“峇峇式”，即用“峇峇娘惹烹饪法”——一种将马来人与华人汇合起来的烹调法。而且他们也像马来人一样用手或者用勺与叉吃饭，而不用筷子，等等。 想要说明的一点是，我专门去吃过娘惹晶露，有点甜腻，娘惹面，因为豆芽的原因，基本我没吃下去，从而落荒而逃，因此也没有再去品尝有名的海南鸡饭。([]
王淑慧
妖艳的热带花卉新加坡植物园的志性场景在参天巨树旁留影 新加坡植物园（Singapore Botanic Gardens），位于新加坡，南部为荷兰路和内皮尔路，占地54公顷。开放时间为早上5点至午夜12点，并且除国家兰花园外全园免费。 园内以研究和收集热带植物、园艺花卉而著称。约为英国皇家植物园大小的一半，纽约中央公园的五分之一。园内有20000多种亚热带、热带的奇异花卉和珍贵的树木。园内的景点还有棕榈谷（PalmValley）、生态湖（Eco-Lake）和交响乐湖畔（SymphonyLake）的露天音乐会。 植物园有一个藏书万册的图书馆，有一间植物本室，收集草本植物本约有50万种。 漫步其中，走马观花的徒步穿行，大约需要2、3个小时的时间。如果你喜爱研究植物，植物园的植物都明其学名及原产地，仔细看过每个介绍，估计就要一天的时间了。 走进植物园，你感觉不到城市的喧嚣，犹如置身绿色海洋，一如新加坡的其它地方一样，干净整洁，参观通道、休息区、吸烟区、WC区等布局合理，感觉很人性化，在这里如果你习惯了不喝热水，园内有很多涉及独特的水龙头，用水杯接了可直接饮用，水质比国内的瓶装矿泉水还好。 进植物园虽然免费，但园内游人并不太多。曲径通幽处，漫步走来很是宁静和惬意，是城市中难得的休憩之地。感受新加坡之一——漫步岛国看狮城 干净清新亦繁华（概述篇）https//bbs.8264.com/thread-2172957-1-1.html感受新加坡之二——休闲小岛走不停 亚洲最南寻风情（圣淘沙篇）https//bbs.8264.com/thread-2172957-1-1.html感受新加坡之四——绿意充盈总统府世外桃源乌敏岛（总统府等篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2253589&page=1&extra=#pid55203314感受新加坡之五——海风轻拂鱼尾狮 流光溢彩夜迟迟（滨海湾篇）https//bbs.8264.com/thread-2255988-1-1.html感受新加坡之六——狮城国花胡姬花千姿百态芬芳开（胡姬花篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2299743&page=1&extra=#pid58352540感受新加坡之七——小印度里寻缩影甘榜格南回族情（新加坡河等篇）https//bbs.8264.com/thread-2322447-1-1.html 感受新加坡之八——立体交通路纵横街道小区绿充盈（交通和街道篇）https//bbs.8264.com/thread-2326625-1-1.html 感受新加坡之九——狮城春节气息浓牛车水里最喜庆（春节和牛车水篇）https//bbs.8264.com/thread-2330106-1-1.html感受新加坡之十——方式灵活有初院 环境优美好校园（南初篇）https//bbs.8264.com/thread-2344728-1-1.html感受新加坡之十一——享誉全球名高校 环境优雅美校园（南大篇）https//bbs.8264.com/thread-2354269-1-1.html 新加坡植物园在新加坡的位置图 新加坡植物园内平面分布图 刚进入植物园，就是满眼的绿色。 热带花卉盛开 巨大的热带植物 棕榈树随处可见 树木总是很茂盛 园中的瀑布 绿树丛中的史前时期植物 绿树遮掩的园中小径 史前时期的地貌 史前时期的地质构造带 史前时期的树木 园中的野蘑菇 野蘑菇随处可见 巨大的柳树 盛开的热带花卉 花卉满园 这种热带花卉很奇特，你能叫上名字吗？ 黄色的热带花卉 红艳艳的热带花卉 原始森林中的小径 这种花处处可见 新加坡植物园的志性图景 高大的棕榈树 茂盛的热带植物 园中的小鸟并不怕人 休憩之处 白色的凉亭([]
詹家玮
“十.一”长假，对于行摄者来说是个非常纠结的假期，出行吧，怕人满为患，不出行，大好的秋季在家宅上七天，也是件非常难熬的事。今年“十.一”长假，恰逢有本地组织摄影团去东北摄影采风，线路的设计非常符合我的“要求”，线路冷门，又适合秋季摄影采风，于是，二话没说，俩字：报名！ 本次长假东北行摄线路为：徐州—烟台—大连—本溪洋湖沟—本溪中华枫林大道—吉林白山湖—长白山—盘锦红海滩—天津—徐州，总行程4100公里。 10.1徐州—烟台—大连 为了避开“十.一”出行高峰，清晨530，一行45人就从徐州淮海战役纪念塔北门出发前往烟台。原以为路上交通会比较拥堵，上了路后才感觉出，途中并没有想象的那么堵，从徐州到烟台，整个高速路均处于正常通行状态，从高速路服务区就可以看出道路状况，最让人担心的交通问没有显现出来，让领队与队员们既感到意外又倍感欣慰。 “十一”长假期间，服务区里呈现出这种状态，无论是不出门的还是出门在外的，这都是想象不到的景象吧？当然，我们也看到了高速路上有车堵不畅通的时候，但那是在我们对面的车道上，我们这一边的车道始终是畅通的，这充分说明了我们这次的线路选的是无比正确、无比英明。这就是我们此次出行的“飞燕”，就是她一路带着我们前行。以后的七天里，我们就要与她成为亲密伙伴，她将载着我们完成七天的行摄。 从徐州到烟台，一路畅通无阻，下午230，到达烟台港，330，我们准备上船，乘轮渡前往大连。 实话说，行走了这么些年，也乘坐过不少交通工具，但这样大型的滚装客轮我还是第一次乘坐。93年去舟山时曾经乘坐过舟山到宁波的轮船，但船的吨位远没有这么大。这渤海宝珠号是我有生以来乘坐的最大船舶了。查百度资料得知：渤海宝珠轮是中国自行设计建造的最大最豪华客滚船 ，2009年10月18日上午9时58分，在山东荣成黄海造船厂顺利下水。2010年春节前投入到渤海湾烟台至大连的运营中。该船总长163.95米，型宽25米，总吨位2万余吨。拥有2000米车道线，两层旅客舱、三层车辆舱，可装载大小车辆260多辆，载客1630人。装载车辆、旅客的能力为国内客滚船中第一。船舶设计航速18.5节，最大航速20.6节，烟台到大连5小时即可到达。难怪在我看来这就是个庞然大物，原来它确实算是普通客轮中的“航母”级客轮了。 下午300，乘客陆续登船。接下来，我们将同“飞燕”一起，同船从大海之上前往大连港。 “渤海宝珠号”船舶之大，光登船爬楼梯就得爬上七层楼，真真的让人仰视到了帽子掉。 下面的行程我们将在渤海宝珠上度过。。。。。。 上了船，虽然大家都有舱位，三等舱六人间，也蛮舒服的，可几乎没人在房间里呆着，放下行李便都拥到甲板上来了。烟台我曾来过，那次是到崆峒岛时来到烟台的，但烟台港没到过，这次就在船上好好看看烟台港吧。从徐州到大连，从烟台坐船是最近的距离，前两次到大连都是火车往返，这次能在海上航行，无疑又是一次新的旅行体验。对我而言，经历不同的旅行体验，是让我感到非常开心的事情，也是十分兴奋的时刻。因此，自从上了船，我就几乎没有一刻不在拍摄。 烟台港，在我的镜下如一幅幅画一样的展现了出来。。。。。。 烟台港共有三条航道，其中东港内航道长700米，宽90米，水深-8.7米，乘潮满载通航最大船舶吨级25000吨；东港外航道长2200米，宽100米，水深-8.7米，乘潮满载通航最大船舶吨级25000吨；西港区航道长3800米，宽100米，水深-11.5米，乘潮满载通航最大船舶吨级55000吨。 看着这场景，让我想起了八大样板戏中《海港》的唱词：看码头，好气派，机械列队江边排。大吊车，真厉害，成吨的钢铁，它轻轻地一抓就起来！ 上次去烟台只在海边呆了半天，没怎么看到烟台的城市面貌，这次在船上反倒看到了烟台的大概面貌呢。 开船了，船舶渐渐驶离了港口。。。。。。 开始了我们的海上旅程。。。。。。 渤海宝珠号驶向了大海，远处的港口渐行渐远。。。。。。 看着天空中的云层，我们期待着今天能在海上看到落日。 离开烟台港驶入大海后路过一个海岛，不知是不是崆峒岛，在这里看到了“沧海之上可耕田”的景象。这样的场景让我想起了福建霞浦，如今的渔民光靠打鱼是维持不了生计的，一部分的收入来源要靠养殖业。 苍茫的大海之上，因为有了这些养殖用的浮漂，让大海的画面丰富而美丽了许多。([]
刘均芳
金秋十月，有幸与中国民俗摄影协会徐州分会一起去华北晋冀摄影采风行。国庆长假，对去哪里和怎么去一直是个很纠结的事情。十一长假，金秋季节，不出去吧，觉得错失好季节，出去吧，又担心车满人满，到哪里都是人挤人，人挨人，这对于不爱凑热闹的驴友影友们而言是个大忌。正巧摄影协会也在讨论此事，最后决定走一条冷门线路，来一次金秋晋冀摄影采风行，哇，好线路，二话不说，咱报名，于是乎，就“成就”了这趟旅行线路：徐州—清西陵—紫荆关长城—蔚州古城—上苏庄—空中草原—蔚县—暖泉古镇—大同—悬空寺—应县—恒山—平遥—徐州D19月30日 徐州—清西陵 9月30日晚上8：00，一行32人包了一辆大客出发了，一车的欢声笑语，一夜的辛苦旅途，于10月1日清晨到达此行的第一站——清西陵。D2 10.1清西陵—紫荆关—乌龙沟—蔚县 清西陵位于河北省易县城西15公里处永宁山下，离北京120多公里。周界约100公里，面积达800余平方公里。清西陵是清代自雍正时起四位皇帝的陵寝之地，陵内共有14座陵墓，包括雍正的泰陵、嘉庆的昌陵、道光的慕陵和光绪的崇陵。此外还有3座后陵，以及若干座公主、妃子园寝。我们第一个参观的是光绪的崇陵。崇陵是光绪皇帝的陵墓，也是我国最后一座帝王陵墓。光绪帝名载湉，爱新觉罗氏。其父是道光皇帝的第七子醇亲王，其母叶赫那拉氏，是慈禧太后的胞妹。同治帝病故后，由慈禧太后做主，指定继承皇位。崇陵始建于1909年，陵址名叫金龙峪。其规模虽不如雍正、嘉庆的陵墓那样庞大，没有大碑亭、石像生等建筑，但它除继承清代建陵规制，参照咸丰帝定陵、同治帝惠陵的风格外，又吸收了古代建筑技术的某些精华，仍具有它的特色。整个陵寝根据守卫和祭把的需要，建筑了五孔桥、巡房、牌楼门、神厨库、三路三孔桥、朝房、班房、隆恩门、燎炉、配殿、隆思殿、三座门、石五供、方城、明楼、宝顶和地宫。 皇家的陵寝就是不一样，入陵的牌楼门都是这么有气派。 步入牌楼门 看这汉白玉桥栏杆的“三路三孔桥”，真有天安门金水桥的范儿。 隆思殿内用的木料均为异常珍贵的铜藻、铁藻，质地坚硬无比，用这种木料制作一把普通太师椅，重量竟高达百余斤，所以隆思殿被誉为“铜梁铁柱”，且梁架之间增加了隔架料，既能托顶，又使殿内更加美观。隆思殿内的四根明柱，底部有海水江涯图案，柱身为一条金龙盘绕向上，较其它帝陵的宝相花更加富丽堂皇。 尽管非常之奢华，皇家，最终也随着流逝的时光成为了过去。。。。 后面的这座院落，便是光绪皇帝的陵寝。光绪登基时，正值清朝面临内忧外患，营造陵寝的工程不能如期破土动工，一直拖延到1908年，光绪皇帝驾崩，1909年才由宣统朝着手操办。修建期间，清朝已走向灭亡，宣统皇帝与隆裕皇太后退位，于是向中华民国政府提出要求：“德宗崇陵未完工程，如制妥修，其奉安典礼，仍如旧制，所有实用经费，均由中华民国支出。”当时，南京临时政府的议和代表及各省都督，对清室要求宽大应许。正门显然不是我们走的，我们自然是走边门进入。 光绪驾崩时，陵还未建，他的梓宫(棺椁)在故宫观德殿暂安。1909年3月，光绪的棺椁又由观德殿迁往西陵梁格庄行宫停放，一路起落，共耗银438400多两。虽然北京至西陵当时已通火车，但光绪棺椁仍用人抬。前面有卫兵开道，随后是皇帝和王公大臣，后面还有隆裕皇后、瑾贵妃等，最后是1400多辆轿车。棺椁拾至阜城门，仅十里远，就撤掉纸钱1000斤，用银260两。北京至西陵行程240华里，抬杠夫每天分为60班，每班128人，轮流抬着棺椁艰苦行进。沿途支搭三宿芦殿，耗银29000两，经过四天三夜，才把光绪的棺椁运到梁格庄行宫，安放于正殿之中。不知当时从北京至西陵行程240华里，杠夫每天分为60班，每班128人，经过四天三夜，轮流抬着棺椁是如何艰苦行进的，但从这陵寝正殿可以感受出当时的排场了。正在这高大的地宫正殿前拍摄，突然从上面跑下来一个孩子，我赶紧抓住机会咔嚓了一张，为这阴气沉重的陵寝增添了点“活气”。来此参观的人们大多是来凭吊下这段历史的，同时也通过这些看看皇家的奢靡生活。 大殿下面的地宫才是摆放灵柩的地方。 据说在光绪的棺椁正式安放崇陵地宫之际，清朝的遗老遗少还在这座帝王陵前，演出了一幕极尽愚忠的闹剧。光绪的老师梁鼎芬是比较典型的一位，他在崇陵的修建过程中，经常到工地瞻祝，为工程的修建筹款募捐。在为光绪送葬时，他由两个亲随搀扶着在陵前执绋(牵引灵枢的大绳)，从行宫一直走到下宫殿。当人们将棺椁、随葬品布置妥当退出地宫后，唯有梁鼎芬疯疯癫癫地坐在地宫内预备给光绪殉葬。后被其亲随背出，才算完事。还真有为清朝皇帝自愿殉葬的忠臣哦。尽管清廷的遗臣为修建崇陵费尽心思，光绪还是没有能够在他的地下寝宫里平安地长眠下去。1931年军阀混战时期，一伙不明身份的兵匪盗掘了崇陵地宫，多数随葬品被劫走。 地宫中合葬着光绪帝和他的隆裕皇后，这是他们的棺椁，其陪葬物品自然是一无所有了。 。。。。。。。。 清西陵北依峰峦叠翠的永宁山，景态雄伟。 这里有华北地区最大的古松林，数以万计的古松、古柏把这一带装点得清秀葱郁，古朴大方。 这陵墓前还有个壁照，也是用来辟邪的吗？ 为了增强排水性能，每个宫殿基部都建有2米宽的散水，明楼前和三座门前分别挖砌了御带河，地宫内凿有14个水眼与龙须沟相通。 妃子墓，妃子墓的琉璃瓦装饰就不是黄色的而是绿色的了。 这满院子里的树让这沉寂的陵墓区不显得那么阴森了。 这是珍妃的墓。清帝后妃有两位女子曾获“珍妃”这一封号，一位是道光帝珍妃赫舍里氏，另一位就是广为人知的光绪帝宠妃他他拉氏。珍妃（1876年－1900年），他他拉氏，满洲镶红旗人。清朝光绪皇帝妃子，也是最为受宠的妃子，后因获罪于慈禧而被投井杀害。而道光帝的珍妃赫舍里氏（1804－？）则卒年葬处不详。恪顺皇贵妃（1876年—1900年）他他拉氏，满洲镶红旗人，人们一般习惯按她曾获封的珍妃来称呼她。清朝光绪皇帝的侧妃，也是最为受宠的妃子，生于光绪二年二月初三为礼部左侍郎长叙之女。光绪十四年(1888年)10月初五慈禧太后选定其弟，副都统桂祥的女儿叶赫那拉氏为光绪帝之后，同时封珍妃与她的姐姐瑾妃为嫔，时瑾嫔15岁，珍嫔13岁。光绪二十年，两人同时晋封为妃。珍妃其祖父乃陕甘总督裕泰，其父长叙曾任户部右侍郎，其伯父长善乃广州将军，珍妃与其姊瑾妃自幼随长善在广州长大。珍妃10岁那年，长善卸任广州将军，她与姊姊随同北返北京。 1889年，珍妃两姊妹被入选宫中，13岁的她被封为珍嫔，15岁的姐姐封为瑾嫔，嫔为九等宫女序列中的第六等，直至光绪二十年甲午春(1894年)，因慈禧太后六旬万寿加恩得晋嫔为妃，前面还有皇后、皇贵妃、贵妃三个等级。光绪26年(1900年)8月初，八国联军集结兵力进攻北京，慈禧太后挟持光绪帝慌忙出逃。[行前，命太监将幽禁于北三所寿药房中的珍妃唤出，推入位于慈宁宫后贞顺门的井中淹死。当时，珍妃年仅25岁。 瑾妃的墓光绪十四年（1888年），在光绪帝的选后大典上，瑾妃和妹妹珍妃同时入选，成为光绪皇帝的妃子，并在隔年元月行大婚礼，之后个别以瑾嫔和珍嫔的身分入宫。在入宫之后，瑾嫔住在东六宫之一的永和宫，妹妹珍妃也同样的住在同为东六宫之一的景仁宫。瑾嫔在宫中并未如妹妹珍嫔一般，获得光绪帝之宠幸，相反的，她和皇后—叶赫那拉˙静芬一般受到冷落，但瑾嫔并不以为意。六年之后，两人被晋升为瑾妃和珍妃。光绪二十年（1894年），珍妃因故得罪慈禧太后，姊姊瑾妃也受到牵连而一同被降为贵人，但在隔年两人又恢复了原本的妃子位号，但珍妃却受到了监禁，而瑾妃却依然保有自由、继续住在永和宫。光绪二十六年（1900年）七月，八国联军攻入京师，慈禧太后携宫眷出逃紫禁城，瑾妃便是其中一员。在宣统皇帝溥仪登基之后，瑾妃继续住在永和宫，并被尊为兼祧皇考瑾贵妃。在宣统逊位后，上徽号为端康皇太妃，她和溥仪的关系似乎不坏，溥仪称他为皇阿娘，每遇年节还会请她一同欢庆。溥仪退位后的次年，隆裕太后崩逝，瑾妃在四大太妃的地位中有所提高，她在四大太妃中年龄最轻，思想也较开通。民国十一年，在逊清朝廷为溥仪议婚时，瑾妃支持以婉容为皇后。瑾妃在永和宫过著很有品味的生活，时常以丹青书法自娱。在永和宫的摆设中，有着数样的瓶盘盆景、上头都镶嵌著精致出色的钟表和花鸟人物，同时她也是一位美食家，经常派人到京城附近的天福号买酱肘子供她吃早餐，由于瑾妃喜爱美食，因此永和宫里的小膳房，烹饪相当地出色，逊清的王公旧臣都爱吃她赏的饭。1923年,瑾妃五十寿辰,特邀请梅兰芳等著名京剧演员入宫演戏. 民国十三年（1924年），在和溥仪及其余逊清皇室成员欢度中秋佳节后，瑾妃受了风寒一病不起，五天后因情况恶化而死在永和宫，享年五十一岁，并以端康皇贵妃的身分，下葬于光绪帝的崇陵妃园寝。谥为温靖皇贵妃。在崇陵，还有做骑马旅游生意的，只是这么点路程，并没什么人骑马，这里的马儿就悠哉悠哉了。参观完崇陵接着去看泰陵。雍正的泰陵，居于陵区的中心位置，是清西陵中建筑最早、规模最大的一座。其余各陵则分布在东西两侧。 泰陵的神道，由三层巨砖铺成，两边苍松翠柏，上南往北分布着40多项大大小小的建筑。 ([]
王力依
“一期”表示人的一生；“一会”则意味仅有一次的相会。百多年前大将井伊直弼诠解道，“茶会也可为‘一期一会’之缘也。即便主客多次相会也罢。但也许再无相会之时，为此作为主人应尽心招待客人而不可有半点马虎，而作为客人也要理会主人之心意，并应将主人的一片心意铭记于心中，因此主客皆应以诚相待。此乃为‘一期一会’也。”人生及其每个瞬间都不能重复。 “一期一会”提醒人们要珍惜每个瞬间的机缘，并为人生中可能仅有的一次相会，付出全部的心力；若因漫不经心轻忽了眼前所有，那会是比擦身而过更为深刻的遗憾。 一直放在博客里未曾拿出，这是2012一段美好的回忆。不管世事多么纷纷扰扰，枫叶的帖子依旧坚持旅游即时生活，真诚和大家交流，但是本帖依旧坚持勿谈政治！传说，古老的大阪住着一位可爱的老爷爷，老爷爷每天都会用烤炉，制作绵绵软软香气扑鼻的起司蛋糕。周围的街坊邻居总会聚集在老爷爷家门口，等待新鲜出炉的美味蛋糕。 当然，老爷爷的故事是我杜撰的，不过老爷爷起司蛋糕店是真心存在滴哟。枫叶的小屋，请您光临：如果你想多认识我。枫叶的微博 https//weibo.com/huwai8264?/huwai8264?/huwai8264?/huwai8264?/maplebj不过这里都是一些家长里短的小事。从机场抵达到动物园前太洋，休整片刻，就赶紧携队伍出发了。网站上的地图实在太抽象，我们在难波站转了两大圈，吃了长崎拉面攒足体力，又穿过道具筋，再问过无数哥哥妹妹店员后，才找到这里。出来前被洗脑，说这家店，无论平时还是周末，从开门到闭店，永远是大排场龙，而且除了多观光客之外，也很多日本当地人在排。一路走到千日前筋的尽头，都已经快放弃了，远远看到某家店门口排了好多人，心里就觉得，肯定是到了！酱～～酱～～！！感谢M同学，不懈的努力，带我们找到了可爱的老爷爷家。满足了我的口福之欲。五一是姐姐生日，大家一起happy birthday！ 感谢M同学，不懈的努力，带我们找到了可爱的老爷爷家。满足了我的口福之欲。五一是姐姐生日，大家一起happy birthday！满眼的花花广告牌，全凭猜，这个貌似是起司蛋糕和新品布丁的特价套餐，好诱人哟。为了避免蛋糕压扁，所以店面很贴心的，都会帮你用盒子把蛋糕装起来喔！整个店铺里面，都是年轻女士在烘焙或者服务，后厨在柜台就能一览无余，眼巴巴看着新鲜的蛋糕出炉，整个人都会跟着兴奋起来。其实如果习惯重口味的起司蛋糕的人，应该会觉得老爷爷起司蛋糕的味道有点淡。老爷爷起司蛋糕味道较属于轻奶酪，相较之下，会显得比较没有强烈的口味，但是，引人入胜的是较为温和的奶香味与口感。 有发现上面还烫印着可爱的老爷爷图像吗？这是在刚出炉的时候，店员当我们的面现场烫上去的喔～我们坐在店里，用汤匙挖来吃～哈，因为太过顺口，所以在吃完分量极大的长崎拉面之后，我们四个快速的分食了一只。为什么Rikuro's老爷爷起司蛋糕这么受欢迎的原因之一！那就是这样一个份量十足的起司蛋糕（直径18cm）,只要日币588啦！台币大概两百块左右 这价格不管是在日本人的金钱观来说连对铁公鸡的台湾主妇来说，这都超超超～便宜的啦！蛋糕下方，还可以看到有许多葡萄干！吃起司蛋糕吃到最后容易口味感到烦腻，所以最后吃上几颗葡萄干，可以中和甜腻的口味～传说中的断面图啦～Rikuro'老爷爷起司蛋糕所使用的起司，都是丹麦所进口的浓郁起司，加上新鲜的牛奶与鸡蛋，吃下后口内即有股清爽的奶香味呢！ 而最特别的是：与一般的起司蛋糕不同，蛋糕体本身的口感偏向有点类似略软的海绵蛋糕，湿度适中，真的是入口即化呢～！教大家有五种能美味享受老爷爷起司蛋糕的方法：1 刚出炉热呼呼的时候，享受那温热入口即化的美味2 在常温的状态下，享受素材的原本的美味3 冰镇过后，味道更加浓郁，推荐夏天品尝4 吃不完的蛋糕，使用微波炉加热后，享受二度入口即化般的美味5 等待加热的时间里，享受烤箱里传来阵阵的起司香 6个装需要冷藏的香草焦糖布丁。特别滑，好像美味的鸡蛋冻一般。这期间是有期间限定只贩卖到４月底的草莓香蕉蛋糕哟！可惜我们实在吃不下了，又不好保存，生生错过了美味的限量版。据说，里面添加大量的当季新鲜草莓跟香蕉，加上清爽的鲜奶油跟大量鸡蛋的蛋糕体！！如果有机会到大阪玩乐的朋友们，如果想尝试看看Rikuro's老爷爷起司蛋糕,建议不一定要在难波商店街大排长龙。可以到其它更大的店铺买，能慢慢的挑选自己想要的商品～ 日本自由行成型的条件之一，就是这证。目前，日本自由行证有两种：1、三年多次往返证。获得条件：第一次必须去冲绳，且在冲绳停留住宿。冲绳是远离日本本土的小小岛，如果安排冲绳+日本本土如大阪、东京的自由行，还要从冲绳那霸机场乘坐飞机飞到其他地方。当然，第一次安排去冲绳的4、5日自由行，三年内便一劳永逸的可以不受限制安排自由行计划了。2、三个月有效，停留15天以内的一次有效证。这种证可以以日本任何地方为目的地前往。不过，由于日本大使馆的规定，不接受个人提交证申请，只接受指定旅行社提交申请，且，必须在同一旅行社购买机票以及住宿酒店，才核发证。因此在此过程中，各处询价的结果就是，必定会被旅行社在机票和住宿上宰一刀。通过旅行社购买机票+酒店+证的概念一直萦绕在心头，因此3月初时，考察了ctrip冲绳自由行的线路。无奈，冲绳的吸引力还是弱了一些，又考虑到未必有太多机会往返日本多次，因此便考虑直接去日本本土，办理一次。其实，Maple已经去了日本三次，不过老爸之前说，一定要我带姐姐去一次，此行，就当还了老爸的愿望。选定目的地为关西后，还是先从ctrip查询自由行报价。ctrip的打包证费真是太便宜了，才200多还是300多人民币。其实它的机+酒+证的自由行套餐蛮不错，不过就在比较酒店很久准备下订的时候，ctrip提示选择的商务酒店全部没有房间。无奈无奈，只得再寻它法。朋友多就是好，还是和朋友的闲聊得知，其实有的旅行社是可以单独出证的，自己再搞定机票和住宿就好。大家去万能的TB，就有多家在做。报价基本在800-1000元之间。不过Maple最后选择了一个线下旅行社，其间也经历了旅行社抢客户、旅行社拖延时间等状况，不过经鉴定，还是满靠谱的。证所需资料，各旅行社细节要求不同，不过大体不超过：因私护照1. 护照原件。申请人的护照自出发日起必须至少还有6个月以上的有效期；2. 护照最后一页须有申请者本人用蓝、黑色水笔中文名。3. 护照内应至少有两页完整的空白证页，不包含备注页；4. 若曾经换发过护照同时请提供旧护照。 照片近1年内拍摄的两寸(3.5cmx4.5cm)白底光面彩照2张。 身份证正反面复印件 户口本1. 本人户口本整本复印件（需连同第一页空白页一起复印）2. 如是集体户口，请提供集体户口首页复印件及本人页复印件。 在职证明1. 工作单位出具的中文在职证明原件（用印有公司抬头、地址、电话、传真的抬头纸打印），加盖公司公章。2. 提供在有效期内的单位营业执照副本复印件或组织机构代码证复印件（需要有有效年检章）。加盖公司公章。 资产证明（以下请至少提供2项，请尽可能多的提供，有助于提高出率）1. 房产证复印件。2. 五万元以上的中英文银行存款证明原件；或5-10万元资产银行冻结三个月原件。3. 车产或购车发票复印件等。4. 工资卡、信用卡、储蓄卡等，提供近期6个月内使用明细单。机票预订单往返机票预订单（出后实际入境日期 须与送时提供的预订单入境日期一致，否则可能导致入境不成功）。 证申请表申请者本人用黑色水笔、中文填写。 有的还需要：结婚证如是已婚人员，提供结婚证复印件。 暂住证居住地(工作地)和户口所在地不一致，须提供暂住证原件 有的旅行社还需要：担保函或押金，根据申请证人的资产条件，这个就要具体问具体分析了。证申请书和在职证明模板旅行社都会给，这里展示一下。所有资料准备完全后，交给旅行社，合同，交钱，等待10天，就等出了。期间旅行社还会嘱咐你，如果大使馆打电话过来询问，怎样回答。Maple就是赶上了换新的证官，证被拖了几天，老姐还真被抽查到。不过一切顺利，只待出发！住宿解决方案：动物园前大阪太洋hotel在自由行花费中，住宿费用仅排在机票费用之后，是第二大消费项目。 曾经有网络上的朋友问我，如何控制自由旅行的预算，Maple的回复是，通过提前预定特价机票，控制住第一大消费项目；然后寻找低价的青年旅社或者民宿，以控制住第二大消费项目。这样，就可以把节省下来的预算，花费在目的地的吃喝玩乐上了。当然，预算充足，或者享乐型的旅行方式除外。周围有不少志同道合的朋友，与Maple的旅行观念相似。朋友多，优势就是，当自己有需要的时候，总会有热情的朋友伸出援助之手，为我指点一二。在准备2012年四人日本关西大旅行的过程中，朋友的经验，为迷途中的Maple，拨开了纷扰的云雾。其中一点，就是住宿的解决方案。4.30出发，5.6日回程。期间主要目的地是大阪、京都与奈良三地。从地图上看这三地的地理位置，分别处于三角形的状态。其实，这三地之间的单程时间花费，基本都在1个小时左右。因此主打这三地的旅行，可以考虑住在交通发达，夜生活丰富的大阪。早晨通过发达的日本轨道网络去到各个地方进行白天的行程，也是很方便的。当然，如果想要体验京都的品味，期间换到京都住宿1-2天也是不错的选择。全程住大阪，还是中间换到京都住，是当时让Maple很头疼的选择。去过关西若干次的风帆，在住宿方面颇有心得，为Maple推荐了位于大阪御堂筋线与堺筋线交叉点的动物园前站的经济住宿：Hotel Taiyo。考察了一圈关西地区星级酒店的住宿费用，太洋一晚一间4000日元的住宿费的确是大大的吸引力。因此Maple最后决定，全程入住大阪Taiyo，中途免去拖着行李换酒店的烦恼。一、预订Maple订住宿的网站：日本乐天https//travel.rAKUten.co.jp/HOTEL/19666/19666.html 住宿名称：ビジネスホテル太洋＜大阪府＞taiyo自己的官网，也接受预订，价格与乐天一样：https//www.hotel-taiyo.com/预订很简单，不需要押金，保险起见，打印出预订成功页面带过去check in。其实酒店前台自己也有一本记录，只要你报的名字符合，不需要任何证明文件，也是可以入住的。二、入住体验个人感觉，这家酒店应该属于日本六七十年代比较好的商务酒店，房间不大，但地理位置非常之方便。因为时间久远，现在变身物美价廉的国际化旅社。旅馆一共九层，第九层是女性专用楼层，这层的卫生间马桶还是带加热坐垫的，相当体贴。下面的楼层房型基本分为2大类，带卫生间还是不带卫生间。其中每种还分和式和洋式。带卫生间的一晚住宿费4000日元，相当于RMB320元。不带卫生间的一晚住宿费是3000日元。([]
林嘉亦
当我回归安宁和悠闲的日子，每天照例踩着单车上下班时，脑子里不时浮现出那经历过的一幕幕，趋于平静的心却还常常滞留在那一边是美丽惊艳的风景，一边是让人死去活来的高反和惊心动魄的险路、烂路及考验人的堵车折腾里。咆哮的怒江，不敢再走第二次的“丙察察”线，开着杜鹃花的原始森林，晶莹剔透的千古冰川“仁龙巴”，让人目瞪口呆的“然乌湖”，美丽到窒息的“羊措雍湖”，壮观的“念青唐古拉山口”，令人惊诧的遍地野花……悬崖峭壁，窄道会车，流砂石块，陡坡烂泥，暴雨冰雹，高反缺氧……我们周而复始的克服着一个又一个的困难。曾经有人说：“丙察察”线是最危险的进藏路线，套用一位驴友的话：一条不是路的路，左边是滔滔的怒江，万丈悬崖，右边是陡峭的山崖和滚石塌方，中间是崎岖坎坷的沙石、泥坑、乱石堆积的所谓的路。如果你从丙察察线走过，你才是一个真正勇敢者，没有谁敢说是谣传。感谢队伍，感谢“岛主”，感谢一路与我相遇的所有人和生物。没有“丙察察”，你的人生同样完整。有了“丙察察”，你的人生会更加丰富精彩。 一直认为户外就是挖空心思千方百计去制造和衍生出困难然后再挖空心思千方百计的用平时自己也不相信的方式去克服这些困难其过程是你想像和难以想像的艰辛甚至无助却又是某种快乐慢慢的让那种过程的快感充实自己回来后忍不住的时时回味然后再周而复始的继续……这一趟等待我们的又将是什么困难和多少困难呢 临行前的一切此时已无需再去纠结该来的我们都将毫无办法的去面对应得的也不用担心有人抢走千万种想像终究有验证的一天坦然吧 掠过三清山掠过龙虎山掠过江西美丽的青山第一顿高速路的中午饭人一走近哗…菜的表层全是苍蝇蜂拥而热烈的欢迎我们这个季节这样的服务窗口居然连个菜盖也没有美丽的青山…打了折无奈只好让服务员从底下翻上可谁知道别人是不是也同样呢 出了南昌雨就开始下心情好即使雨那也是一路的清爽 湖南株州本行的第一个落脚点辣椒原以为早已忘记此时才从记忆中搜寻出来曾经也是一日不可无此君可口的菜适量的酒从此一路西去少佳肴 故地重游却不知道路在哪头曾经的熟悉早已披上了光怪陆离 只有一天我们就离不开了你在以后的日子里我们更依赖你并且一直伴我们回家 倒头便睡睁眼就吃易中天嘴下的幸福日子 所有队员在株州集结整齐刚要出发却发生了第一个插曲“画魂”的银行卡被柜员机呑吃一番折腾几小时后顺利上路雨考验人似的猛下而景渐渐的显示出应有的魅力 贵州安顺第二个落脚点到达时已是半夜匆忙住匆忙走一路风景在前头停欣赏会再走 白云缠绕青山悠悠恨不得带队伍走遍那山青水秀走过那道道山脊我承认我又开始了神游 暮色中我们到达了云南大理 山脚下是洱海 沧山上落日美景层层染 街灯下掩不住云卷云舒 迷离的色彩增添了几份暧昧 大理古城一个很有风情的小镇海拔2000连续三天赶高速队伍临时在此发呆休整老婆高反不适第一次起了回家的念头筹划好了回程的计划如此如此这般的一番安排 药店里迅速将“红景天”呑下期望有成效然后瞎逛 洋人街上除了本国人便全是洋人 前面说的不是废话因为这样平地走感觉正在好转 而这样有点下坡似乎已没了反应 挺有模样的真到了高原还能如此轻盈潇洒么 有点上坡的路那种不适的反应又袭了上来无奈拐进公园坐坐 不知所措的难受使不错的公园美景黯然失色 五色梅很耀眼的花一如公园内的众人晨练令人眼花缭乱并不时的叫好 我们下榻的地方纯粹的伪古 下午情况有所好转继续遛跶闹猛的三角梅 背缕里的小
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